Blokada FIAT 500 GRANDE PUNTO PANDA 1.1 1.2 1.4 8V

Blokada rozrządu Fiat 1.2 8V – 500, Grande Punto, Panda EVO2 to specjalistyczny zestaw przeznaczony do blokowania wałka rozrządu oraz wału korbowego podczas wymiany paska rozrządu. Narzędzia umożliwiają ustawienie elementów układu rozrządu w odpowiedniej pozycji serwisowej w wybranych silnikach benzynowych 1.2 8V. Zestaw przeznaczony jest m.in. do modeli Fiat 500, Grande Punto oraz Panda EVO2 z kodami silników 169A4.000, 199A4.000 i 188A4.000.

Cechy produktu:
• Zestaw do blokowania i ustawiania rozrządu
• Przeznaczony do wybranych silników benzynowych 1.2 8V
• Umożliwia zablokowanie wałka rozrządu podczas prac serwisowych
• Umożliwia zablokowanie wału korbowego w odpowiedniej pozycji
• Przydatny podczas wymiany paska rozrządu
• Pomaga zachować wymagane ustawienie elementów układu rozrządu
• W zestawie wspornik do ustawienia wałka rozrządu
• W zestawie blokada wału korbowego
• Zastosowanie warsztatowe i serwisowe
• Kompatybilność określona według modelu, rocznika oraz kodu silnika

Zastosowanie:
• Fiat 500 – 2007-2008
• Fiat Grande Punto – 2007-2008
• Fiat Panda EVO2 – 2005-2008
• Prace związane z wymianą paska rozrządu
• Blokowanie wałka rozrządu
• Blokowanie wału korbowego
• Ustawianie układu rozrządu w odpowiedniej pozycji serwisowej

Silniki i kody silników:
• 1.2 8V – 169A4.000
• 1.2 8V – 199A4.000
• 1.2 8V – 188A4.000 (EVO2)

Dane techniczne:
• Typ: zestaw blokad rozrządu
• Przeznaczenie: silniki benzynowe 1.2 8V
• Obsługiwane elementy: wałek rozrządu i wał korbowy
• Zastosowanie serwisowe: wymiana i ustawianie paska rozrządu
• Wybrane modele: 500, Grande Punto, Panda EVO2
• Kody silników: 169A4.000, 199A4.000, 188A4.000

Skład zestawu:
• Wspornik do ustawienia wałka rozrządu
• Blokada wału korbowego

Dlaczego warto wybrać blokadę rozrządu Fiat 1.2 8V?
• Przeznaczona do konkretnych jednostek 1.2 8V stosowanych w wybranych modelach samochodów
• Umożliwia blokowanie wałka rozrządu i wału korbowego podczas prac serwisowych
• Przydatna podczas wymiany paska rozrządu
• Pozwala ustawić elementy układu w odpowiedniej pozycji zgodnie z procedurą serwisową
• Kompatybilność można zweryfikować na podstawie kodu silnika
• Odpowiednia do zastosowania w warsztatach samochodowych oraz podczas specjalistycznych napraw
• Praktyczne rozwiązanie jako blokada rozrządu 1.2 8V, blokada wału korbowego, blokada wałka rozrządu oraz zestaw do wymiany paska rozrządu

Ważne informacje:
• Przed użyciem należy sprawdzić kod silnika, model, rocznik oraz dokładną wersję jednostki napędowej
• Sama pojemność 1.2 oraz oznaczenie 8V nie są wystarczające do potwierdzenia kompatybilności – należy porównać kod silnika i procedurę serwisową
• Blokady służą do ustawiania i unieruchamiania elementów rozrządu; nie należy używać ich do przeciwdziałania dużemu momentowi podczas odkręcania lub dokręcania, jeżeli procedura serwisowa tego nie przewiduje
• Podczas wymiany paska należy przestrzegać właściwej dla danego silnika procedury ustawienia rozrządu oraz wymaganych momentów dokręcania
• Po zakończeniu montażu należy sprawdzić prawidłowość ustawienia rozrządu zgodnie z dokumentacją serwisową pojazdu
• Numery części występujące w materiałach porównawczych służą wyłącznie do identyfikacji zastosowania. Oferowane narzędzia nie są narzędziami oryginalnymi.