Blokada koła pasowego silników benzynowych 0.9 TCe 1.0 SCe 1.2 TCe – Renault Dacia Nissan Smart

Blokada koła pasowego wału korbowego do Renault, Dacia, Nissan, Smart to specjalistyczne narzędzie umożliwiające bezpieczne i precyzyjne zablokowanie koła pasowego podczas serwisowania silnika. Idealne do prac przy układzie rozrządu i pasku osprzętu w nowoczesnych jednostkach benzynowych 0.9 TCe, 1.0 SCe i 1.2 TCe.

Najważniejsze cechy:
• Umożliwia zablokowanie koła pasowego wału korbowego – niezbędne przy wymianie rozrządu i pasków
• Zabezpiecza przed obrotem wału – gwarantuje precyzję i bezpieczeństwo
• Pasuje do szerokiej gamy modeli miejskich i kompaktowych
• Wykonany z wysokiej jakości stali – trwały i odporny na odkształcenia
• Zamiennik OEM: MOT.2054, MOT.2025, MOT.2006, 281589004000

Zastosowanie – kompatybilne modele:
Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero
Renault: Captur, Clio IV, Kadjar, Kangoo, Megane III/IV, Twingo, Scenic III/IV
Smart: ForTwo, ForFour (2014–2019)

Obsługiwane silniki i kody:
0.9 TCe: H4B 408, H4B 453, H4Bt 400–451, 281.910, 281.920
1.0 SCe: H4D 400
1.2 TCe: H5F 408, 410, H5Ft 400–412

Blokada koła pasowego to niezbędny element wyposażenia każdego warsztatu pracującego z nowoczesnymi silnikami benzynowymi Renault, Dacia, Nissan i Smart – zapewnia skuteczne unieruchomienie wału i bezpieczeństwo pracy.