Blokada rozrządu BMW N13/N18

Blokada rozrządu BMW N13 / N18 1.6 Turbo to profesjonalne narzędzie przeznaczone do ustawiania tłoka w Górnym Martwym Położeniu (GMP), blokowania oraz montażu i demontażu wałka rozrządu w silnikach 4-cylindrowych 1.6L Turbo. Niezbędne przy serwisie układu rozrządu w nowoczesnych jednostkach benzynowych BMW i MINI.

Najważniejsze funkcje:
• Ustawienie silnika w GMP
• Blokowanie wałków rozrządu
• Montaż i demontaż wałka rozrządu
• Precyzyjne ustawienie faz rozrządu
• Niezbędne przy wymianie łańcucha rozrządu
• Profesjonalne zastosowanie warsztatowe

Kompatybilność – silniki:
• BMW N13 B16
• MINI N18 B16
• Silniki 4-cylindrowe 1.6L Turbo

Zastosowanie – modele:
• BMW: F20 – 114i, 116i, 118i (od 2011 r.) / F30 – 316i, 320i (od 2012 r.)
• MINI: R55 Cooper S, R56 Cooper S Clubman, R57 Cooper S Cabrio, R58 Coupe, R59 Roadster, R60 Countryman

Dlaczego warto wybrać tę blokadę rozrządu?
• Precyzyjne ustawienie faz rozrządu
• Bezpieczny montaż i demontaż wałków
• Zmniejszenie ryzyka przestawienia rozrządu
• Solidna konstrukcja do intensywnej pracy warsztatowej
• Niezastąpione narzędzie przy naprawach silników BMW i MINI