Blokada rozrządu VW Audi Skoda 1.4 2.0TDI

Blokada rozrządu 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI CR – Grupa VAG 1251A to profesjonalny zestaw narzędzi serwisowych przeznaczony do blokowania wału korbowego, pompy paliwa oraz wałka rozrządu w prawidłowym położeniu. Niezastąpiony podczas wymiany paska lub wałka rozrządu w silnikach diesla Grupy VAG. Doskonały do zastosowania w warsztatach samochodowych, serwisach oraz dla profesjonalnych mechaników.

Cechy produktu:
• Profesjonalny zestaw blokad rozrządu – idealny do silników 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI CR
• Precyzyjne wykonanie – gwarantuje prawidłowe ustawienie elementów rozrządu
• Blokuje wał korbowy, pompę paliwa i wałek rozrządu w odpowiednim położeniu
• Wysoka jakość materiałów – stal utwardzana zapewnia trwałość i odporność
• Idealny do wymiany paska rozrządu w silnikach wysokoprężnych
• Kompatybilny z wieloma modelami aut Grupy VAG

Dane techniczne:
• Przeznaczenie: blokowanie rozrządu podczas serwisu
• Typ silników: 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI CR
• Grupa pojazdów: VAG (Audi, VW, Skoda, Seat)
• Model zestawu: 1251A
• Materiał: stal utwardzana
• Zastosowanie: warsztaty, serwisy, mechanicy samochodowi

Kompatybilność – modele pojazdów:
AUDI: A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 Quattro, A5 Sportback, A6, Q5, TT
SKODA: Octavia III
SEAT: Leon, Leon ST
VW: Golf VII, Golf SV/Sportsvan, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo

Kody silników:
1.4 TDI CR: CUSA, CUSB, CUTA
1.6 TDI CR: CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB
2.0 TDI CR: CKFB, CKFC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRMB, CRLB, CRLC, CRVA, CRVC, CUAA, CUNA, CUPA, CUUA, CUUB, CUWA, DDAA
2.0 TDI CR Ultra: CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE

Dlaczego warto wybrać blokadę rozrządu 1251A?
• Precyzyjna i trwała konstrukcja – zapewnia prawidłowe ustawienie elementów rozrządu
• Uniwersalne zastosowanie – pasuje do szerokiej gamy silników TDI CR
• Wysoka jakość wykonania – odporność na odkształcenia i zużycie
• Nieodzowne narzędzie w każdym profesjonalnym warsztacie
• Bezpieczna i dokładna praca podczas wymiany lub demontażu rozrządu