Blokada rozrządu VW AUDI SKODA SEAT 2.4 2.7 2.8 V6 30V

Listwa blokująca wałki rozrządu + trzpień blokujący wał korbowy to profesjonalne narzędzie przeznaczone do blokowania rozrządu w silnikach benzynowych 5-zaworowych oraz wybranych jednostkach V6 i V8 stosowanych w pojazdach marek Audi, VW, Skoda oraz Seat. Zestaw umożliwia precyzyjne ustawienie faz rozrządu podczas wymiany paska, łańcucha lub innych prac serwisowych.

Zastosowanie m.in.:

Audi:
A4, RS4, S4/Allroad, A8 (1994–2005)
Audi 80, 100, A6 – silniki 2.6L, 2.8L
Audi A4, S4, A6, Allroad, A8 – 2.4L, 2.7L, 2.8L (V6 30V)
Audi A6, S6, A8, S8, RS6 – 3.7L, 4.2L
Audi A4, A6, A8, Allroad – 2.5 V6 TDI
Audi A8 – 3.3L V8 TDI

VW:
Passat 2.8 V6 30V (1996–2005)
Passat – 2.8L
Sharan
Touareg, Phaeton – 3.7L, 4.2L

Skoda:
Superb 2.8 V6 (2002–2008)
Superb – 2.8L

Seat:
Wybrane modele z silnikami V6 30V

Silniki V6 30V:
2.4 – AGA, AJG, ALF, ALW, AML, AMM, APC, APS, APZ, ARJ, ARN, ASM, BDV
2.7 – AGB, AJK, ASJ, ARE, AZA, AZB, AZR, BES
2.8 – ACK, AGE, ALG, AMX, APR, AQD, ATX, BBG

Najważniejsze cechy:
• Precyzyjna blokada wałków rozrządu
• Trzpień blokujący wał korbowy
• Dokładne ustawienie faz rozrządu
• Niezbędne przy wymianie paska rozrządu
• Solidne wykonanie zapewniające trwałość
• Dedykowane do silników benzynowych i wybranych jednostek Diesla

Zastosowanie narzędzia:
• Wymiana paska rozrządu
• Ustawianie faz rozrządu
• Prace serwisowe przy silnikach V6 i V8
• Profesjonalne warsztaty samochodowe oraz serwisy

Zestaw stanowi niezbędne wyposażenie warsztatu specjalizującego się w pojazdach grupy VAG. Umożliwia bezpieczne i dokładne wykonanie prac przy rozrządzie, minimalizując ryzyko przestawienia faz oraz uszkodzenia silnika.