Zapisz na liście zakupowej
Stwórz nową listę zakupową
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów
Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów

Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 - 25 testów

27,70 zł
brutto / szt.
Rozmiar
Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy

Tester uszczelki pod głowicą.

Pozwoli Ci na samodzielne przeprowadzenie szybkiej kontroli weryfikującej obecność dwutlenku węgla w układzie chłodzenia.

Prawidłowo wykonany test daje jasne wyniki, których interpretacja pozwoli Ci zadecydować o ewentualnej ingerencji fachowca lub przeprowadzeniu innych działań. Prezentujemy, jak w kilku krokach przeprowadzić test szczelności uszczelki pod głowicą.

Zastosowanie:

  • Przyrząd do wykonywania testów szczelności uszczelki pod głowicą na obecność CO2 w układzie chłodzenia
  • Dedykowany do silników: benzyna, diesel, LPG chłodzonych płynem
  • Wydajność: na ok. 50 testów

Zestaw zawiera:

  • Tester szczelności uszczelki głowicy w postaci wykonanej z solidnego tworzywa rurki
  • Płyn reakcyjny: 50ml
  • Adapter: 25-55mm

Sposób użycia:

  1. Pamiętaj, by wielokrotnie wykorzystywana rurka testera była za każdym razem idealnie czysta i sucha.
  2. W celu przeprowadzenia kontroli należy odkręcić korek w zbiorniczku wyrównawczym. Test wykonujemy na ciepłym silniku, dlatego korek zbiorniczka odkręcamy powoli tak, by stopniowo zmniejszać powstałe ciśnienie.
  3. W miejsce zakrętki umieszczamy dołączony do zestawu uniwersalny adapter.
  4. Rurkę należy przymocować do adaptera, a następnie napełnić płynem reakcyjnym w ilości ok. 2ml tak, by wypełnić nim przestrzeń pod komorami testera.
  5. Gdy tester szczelności uszczelki głowicy zostanie uzupełniony płynem, należy uruchomić silnik, wprowadzając go jednocześnie na nieco wyższe obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.
  6. Podczas pracy silnika ciecz w testerze powinna bąbelkować.
  7. Po odczekaniu kilku minut powinniśmy dostrzec rezultaty przeprowadzonego testu.
  8. Jeśli płyn w testerze zmienił kolor na żółty, oznacza to poważne uszkodzenie uszczelki lub głowicy.
  9. Po wszystkim tester szczelności uszczelki pod głowicą należy dokładnie umyć i osuszyć. Akcesorium można wykorzystać wiele razy, jednak za każdym razem jego stan powinien być nienaganny.
  10. Ewentualne zanieczyszczania lub zmieszanie się płynu reakcyjnego z cieczą chłodniczą mogą zaburzyć wyniki testu.

 


Numer oferty: 849

 

Kod producenta
5901477177132
Stan
Nowy
5902734306135
5901477177132
Kod producenta
ALL159
Marka
OEM
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Zaufane Opinie IdoSell
4.83 / 5.00 111 opinii
Zaufane Opinie IdoSell
2024-12-06
Sprawnie i szybko.
2024-11-20
Zamówienie zrealizowano sprawnie i szybko,jestem zadowolona
pixel